ऑटोमोबाइल एल्यूमीनियम पहियों की मुख्य उत्पादन प्रक्रिया है: मेल्टिंग → रिफाइनिंग → मटेरियल इंस्पेक्शन → लो प्रेशर कास्टिंग → एक्स-रे इंस्पेक्शन → हीट ट्रीटमेंट → मशीनिंग → डायनेमिक बैलेंस इंस्पेक्शन → एयर टाइटनेस इंस्पेक्शन → पेंटिंग।
प्रक्रिया में मशीनिंग प्रक्रिया में सीएनसी लंबवत खराद का उपयोग किया जाता है। व्हील हब के व्यास के आधार पर, वैकल्पिक सीएनसी ऊर्ध्वाधर खराद के मॉडल और आकार भी भिन्न होते हैं। आम तौर पर, अधिक ग्राहक VTC700 सीएनसी वर्टिकल लेथ खरीदते हैं। मशीन टूल सिंगल स्पिंडल और डबल टूल रेस्ट स्ट्रक्चर को अपनाता है, और लोडिंग और अनलोडिंग डिवाइस डबल-स्टेशन रोटरी एक्सचेंज टेबल को अपनाता है। इसमें उच्च उत्पादन क्षमता और प्रसंस्करण सटीकता है। यह बड़े बैचों, उच्च प्रसंस्करण सटीकता और अच्छे आकार की स्थिरता के लिए उपयुक्त है। , विभिन्न सटीक संकेतक समान विदेशी मशीन टूल्स के स्तर तक पहुंचते हैं या उससे अधिक हैं, और मोटर वाहन उद्योग में व्हील हब भागों के प्रसंस्करण के लिए पहली पसंद हैं।